Solarig Development Chile S.A.

Factibilidad de Emplazamiento Red MT, Ruta H-27

Estudio de factibilidad para ubicar la línea de evacuación eléctrica del parque solar Sol del Cobre, compatible con la futura ampliación de la Ruta H-27.

Sobre el proyecto

Estudio de factibilidad para el emplazamiento de una línea aérea de media tensión destinada a evacuar la energía del proyecto fotovoltaico Sol del Cobre, en la comuna de Machalí. El principal desafío fue que la Ruta H-27 tiene una ampliación futura proyectada, lo que generaba incertidumbre sobre la ubicación definitiva de la infraestructura eléctrica y obligaba a anticipar cualquier definición de trazado a las obras viales que desarrollará el Ministerio de Obras Públicas.

Ficha técnica

Campo

Contenido

Cliente

Solarig Development Chile S.A. — Parque Solar Sol del Cobre

Ubicación

Ruta H-27 (Carretera Presidente Eduardo Frei Montalva – El Cobre), comuna de Machalí, Región de O'Higgins

Servicio PREX

Ingeniería y diseño de proyectos — Estudio de factibilidad de emplazamiento eléctrico

Organismo fiscalizador

Dirección de Vialidad (MOP)

Estado del proyecto

Estudio de factibilidad desarrollado, en soporte de tramitación

Solución desarrollada

PREXA revisó y analizó en detalle el Diseño Geométrico Oficial de la Ruta H-27, integrando antecedentes topográficos y viales existentes para evaluar la compatibilidad entre la red eléctrica proyectada y las obras camineras futuras. Se evaluaron las restricciones de la faja fiscal y se desarrolló un diseño preliminar de paralelismos y atraviesos, identificando posibles conflictos con enlaces, calles de servicio y otras obras proyectadas. El trabajo se tradujo en planos de factibilidad y cartografía de apoyo para respaldar la presentación técnica ante la autoridad vial.

Etapas del proyecto:

1

Revisión y análisis del Diseño Geométrico Oficial de la Ruta H-27.
2

Integración de antecedentes topográficos y viales existentes.
3

Análisis de compatibilidad entre la red eléctrica proyectada y el proyecto vial.
4

Evaluación de las restricciones de la faja fiscal.
5

Diseño preliminar de paralelismos y atraviesos.
6

Identificación de conflictos con enlaces, calles de servicio y obras proyectadas.
7

Elaboración de planos de factibilidad y cartografía de apoyo para la presentación técnica.

Resultados

Se definió una alternativa de emplazamiento compatible con el desarrollo futuro de la Ruta H-27, lo que permitió avanzar en la estrategia de tramitación ante la Dirección de Vialidad y reducir significativamente el riesgo de interferencias y relocalizaciones futuras de la infraestructura eléctrica.

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