Soporte técnico para el reemplazo de elementos de conexión y empalmes sobre oleoductos en operación, en San Bernardo y Calera de Tango.
Proyecto orientado al reemplazo de elementos de conexión y a la ejecución de empalmes sobre infraestructura de transporte de combustibles que se encontraba en operación, en las comunas de San Bernardo y Calera de Tango. Dada la naturaleza activa de la red, el desafío principal fue intervenir los oleoductos sin comprometer su funcionamiento ni la seguridad operacional.
Sonacol S.A.
Aconcagua Ltda. (Ingeniería, Construcción y Mantención Industrial)
Región Metropolitana — comunas de San Bernardo y Calera de Tango
Ingeniería y diseño de proyectos — Reemplazo y empalmes de oleoductos
Dirección de Vialidad
Ejecutado y recepcionado por la Dirección de Vialidad
PREXA entregó el soporte técnico integral para las obras ejecutadas por el contratista a cargo, partiendo por un levantamiento topográfico previo del área de intervención. A partir de ahí, se desarrolló la ingeniería y planificación de los trabajos, con verificación geométrica mediante calicatas y demarcación y control topográfico de los oleoductos existentes. En paralelo, el equipo gestionó los permisos ante la Dirección de Vialidad y coordinó directamente con los Jefes Provinciales de Vialidad, además de llevar el registro georreferenciado de calicatas e interferencias y toda la coordinación documental y de protocolos necesaria para respaldar la ejecución.
Levantamiento topográfico previo del área de intervención.
Ingeniería y planificación de los trabajos de reemplazo y empalme.
Tramitación y gestión de permisos ante la Dirección de Vialidad.
Coordinación con los Jefes Provinciales de Vialidad de San Bernardo y Calera de Tango.
Verificación geométrica mediante calicatas.
Demarcación y control topográfico de los oleoductos existentes.
Registro georreferenciado de calicatas e interferencias.
Coordinación documental y protocolos de obra.
Coordinación operacional y apoyo en terreno durante la ejecución.
Apoyo en la recepción técnica y cierre documental de las obras.
El soporte técnico permitió ejecutar de forma segura y controlada las intervenciones sobre oleoductos en operación, asegurando trazabilidad y control geométrico durante todo el proceso. Al igual que en el resto de las intervenciones de la cartera, se documentó el estado inicial de la servidumbre y el trazado, las excavaciones e intervención, y la restitución y recuperación final del terreno en cada punto trabajado. El proyecto fue ejecutado y recepcionado conforme por la Dirección de Vialidad, con el respaldo técnico necesario para su cierre formal.
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